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保定國奧新能源工程材料科技
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  • 無人機(jī)日常的維護(hù)保養(yǎng)和檢查

    無人機(jī)作為一個(gè)新的高科技產(chǎn)品，除了要按照正確的方式操作和使用以外，日常的維護(hù)保養(yǎng)和檢查也是至關(guān)重要的。無人機(jī)廠家介紹一般消費(fèi)者對(duì)使用的無人機(jī)了解比較片面，認(rèn)為無人機(jī)的設(shè)計(jì)，組裝，調(diào)試和飛行是無人機(jī)的全部。加上也沒有太多連續(xù)的飛行任務(wù)，對(duì)維護(hù)
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-09   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 無人機(jī)的技術(shù)優(yōu)勢

    無人機(jī)自誕生至今，系統(tǒng)已經(jīng)逐漸被智能化，操作也被簡易化。無人機(jī)廠家介紹這些特性逐漸的加速著無人機(jī)民用化。無人機(jī)的普及和應(yīng)用都建立在低空空域的開放和管理上，如今的民用無人機(jī)大多做為一種影像捕捉器，在高空尋找一些特殊角度來滿足影視影像的需求，這
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-06   點(diǎn)擊次數(shù)：45

  • 地效翼船機(jī)翼結(jié)構(gòu)的制作

    地效翼船巡航飛行高度通常為翼展的0.05～0.2倍，但某些機(jī)型在載重量較小的情況下，也可以短時(shí)間爬升到幾百米的高度。地效翼船速度較快，小型的可達(dá)180公里/小時(shí)，適航性強(qiáng)，具有良好的越障、抗風(fēng)浪能力，可在l.5米以下浪高穩(wěn)定飛行，浪高超過1
    發(fā)布時(shí)間：2021-09-02   點(diǎn)擊次數(shù)：46

  • 地效翼船的動(dòng)力原理

    當(dāng)普通飛機(jī)在空中飛行時(shí)，機(jī)翼下方的壓力大于其上方的壓力，產(chǎn)生升力，托著飛機(jī)運(yùn)行。而地效翼船在貼近水面或地面時(shí)，船底下的空氣受到擠壓、流動(dòng)受阻塞，壓力增大，從而產(chǎn)生附加的升力。地效翼船獲得的升力，除了借助飛機(jī)機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-30   點(diǎn)擊次數(shù)：68

  • 地效翼船的軍事用途

    1、裝載能力大、航速高。地效翼船的裝載能力大約為同級(jí)飛機(jī)的1.5～2倍。地效翼船的運(yùn)載量能夠達(dá)到自重的50%，相比之下波音747飛機(jī)的運(yùn)載量僅為自重的20%。地效翼船可以脫離水面或地面航行，需要克服的阻力僅有水的1/800，其飛行速度的比一
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-26   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • 氣墊船與滑行艇之間的對(duì)比

    滑行艇基本沒什么抗風(fēng)浪能力，越障能力也較差，碰到礁石什么的不能越過去，只能在平靜的水面、平坦的草地和沼澤表面用。氣墊船廠家介紹氣墊船抗風(fēng)浪能力和越障能力強(qiáng)，在陸地、水面、草地、急流、沙灘等地方都能用，而且開起來很穩(wěn)，性能很強(qiáng)大，好像目前中國
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-23   點(diǎn)擊次數(shù)：67

  • 氣墊船的運(yùn)行

    氣墊船底部的四周有密封用的橡皮裙，然后在船的底部與水面之間送入壓縮空氣，使船底離開水面。氣墊船廠家介紹由于橡皮裙的存在，使船底、水面、橡皮裙之間形成一個(gè)相對(duì)密閉的空間，在這個(gè)相對(duì)密閉的空間加入壓縮空氣，使船體漂浮離開水面。其主要目的就是要使
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-19   點(diǎn)擊次數(shù)：55

  • 氣墊船是如何工作的

    氣墊船的工作方式：它將空氣向下噴射到自身下方，然后簡單地沿著頂部騎行。但是當(dāng)直升機(jī)通過大量的向下氣流來平衡自身重量時(shí)，氣墊船的工作方式更加微妙，它可以減少使用的空氣，效率更高，因此可以使用更小巧的發(fā)動(dòng)機(jī)和更少的燃料。在民用領(lǐng)域，因?yàn)闅鈮|船不
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-16   點(diǎn)擊次數(shù)：49

  • 無人機(jī)系統(tǒng)的自主性

    自主性可以理解為控制譜系的一個(gè)潛在端。無人機(jī)廠家介紹在未來30年里，大部分應(yīng)用將運(yùn)用一定級(jí)別的半自主能力。未來隨著自主能力越來越強(qiáng)，可以應(yīng)對(duì)更多任務(wù)并應(yīng)用環(huán)境中更多樣的變化，系統(tǒng)將逐步向自主性更強(qiáng)的作戰(zhàn)行動(dòng)發(fā)展。在大部分作戰(zhàn)行動(dòng)中，自主能力
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-12   點(diǎn)擊次數(shù)：46

  • 無人機(jī)需要定期進(jìn)行檢修

    無人機(jī)是一種長期，重復(fù)使用的工具。在多次使用后，一些重要設(shè)備容易出現(xiàn)問題。無人機(jī)廠家以固定翼無人機(jī)為例，發(fā)動(dòng)機(jī)，電源和結(jié)構(gòu)連接是需要重點(diǎn)監(jiān)控的部分。在接觸無人機(jī)早期，這三部分我們吃了不少虧。以前總是覺得發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整好了就可以一勞永逸了。結(jié)果用
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-09   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 無人機(jī)飛多高比較合適

    民用無人機(jī)自誕生至今，系統(tǒng)已經(jīng)逐漸被智能化，操作也被簡易化。這些特性逐漸的加速著無人機(jī)民用化，可以從許多無人機(jī)廠家概念性產(chǎn)品中預(yù)見未來，可以想象在未來，無人機(jī)在我們的生活中擔(dān)任著一個(gè)怎樣的角色。無人機(jī)的普及和應(yīng)用都建立在低空空域的開放和管理
    發(fā)布時(shí)間：2021-08-04   點(diǎn)擊次數(shù)：51

  • 地效翼船機(jī)翼結(jié)構(gòu)的制作方法

    為了確保船首搖擺穩(wěn)定性并補(bǔ)償左右推力的不對(duì)稱性，航空器一般使用很大的垂直尾翼。這是因規(guī)定上規(guī)定即使左右推進(jìn)器中的一側(cè)推進(jìn)器完全損壞的情況下，也要確保其航行。但是因地效翼船在引擎發(fā)生故障時(shí)可降落至水面上，采取必要的緊急措施并排除故障，因此無需
    發(fā)布時(shí)間：2021-07-31   點(diǎn)擊次數(shù)：35
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地效翼船

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