氣墊船底部的四周有密封用的橡皮裙，然后在船的底部與水面之間送入壓縮空氣，使船底離開(kāi)水面。氣墊船廠家介紹由于橡皮裙的存在，使船底、水面、橡皮裙之間形成一個(gè)相對(duì)密閉的空間，在這個(gè)相對(duì)密閉的空間加入壓縮空氣，使船體漂浮離開(kāi)水面。其主要目的就是要使船體不直接接觸水面，以減小行走時(shí)的阻力，以達(dá)到高速行駛。

這種形式還可以使氣墊船在海灘或者陸地上行駛。另外氣墊船在船的尾部安裝了兩個(gè)大的風(fēng)機(jī)，用于產(chǎn)生行駛的推力。同時(shí)通過(guò)調(diào)節(jié)兩個(gè)風(fēng)機(jī)的推力，可以實(shí)現(xiàn)控制船體行駛的速度和轉(zhuǎn)向。氣墊船是水陸兩棲的，可以廣泛應(yīng)用于水利防凌、治安巡邏、海岸警備、水文勘測(cè)、漁政執(zhí)勤、石油勘探、濕地保護(hù)、海島氣象、海岸科考、野生動(dòng)物保護(hù)、交通運(yùn)輸、休閑娛樂(lè)、旅游觀光等領(lǐng)域。

全墊升氣墊船的推進(jìn)動(dòng)力是空氣螺旋槳或噴氣推進(jìn)器。這種氣墊船不僅航速可高達(dá)50～70節(jié)，而且兩棲性好，能超越障礙和復(fù)雜地形，而且本身的磁場(chǎng)、水壓場(chǎng)和聲場(chǎng)都很小，防炸的性能也較好，所以它是運(yùn)載登陸兵上陸和反水雷較理想的工具。但在大風(fēng)浪中航行時(shí)失速大、容易產(chǎn)生側(cè)飄。目前在軍事上只用于制造小型艦船，如登陸艇、掃雷艇、導(dǎo)彈艇、巡邏艇等。

依靠高于大氣壓的空氣在船體與支撐面間形成氣墊，使船體全部或部分脫離支撐面航行的高速船舶。按產(chǎn)生氣墊的方式,可分為全墊升氣墊船和側(cè)壁式氣涂船兩種。氣墊船多用輕合金材料制成，船上裝有鼓風(fēng)機(jī)和輕型柴油機(jī)或燃?xì)廨啓C(jī)等產(chǎn)生氣墊和驅(qū)動(dòng)船舶前進(jìn)的動(dòng)力裝置，并有空氣螺旋槳或水螺旋槳、噴水推進(jìn)器等推進(jìn)器。