為了確保船首搖擺穩(wěn)定性并補(bǔ)償左右推力的不對(duì)稱性，航空器一般使用很大的垂直尾翼。這是因規(guī)定上規(guī)定即使左右推進(jìn)器中的一側(cè)推進(jìn)器完全損壞的情況下，也要確保其航行。但是因地效翼船在引擎發(fā)生故障時(shí)可降落至水面上，采取必要的緊急措施并排除故障，因此無需像航空器那樣的過大的垂直尾翼形狀。

因此在地效翼船的情況下，若能替代垂直尾翼而具備可確保船首搖擺穩(wěn)定性的裝置，則可去掉垂直尾翼 以形成流線形的船體，從而確保纖細(xì)的形狀。一般而言，凸出設(shè)置于地效翼船后尾的垂直尾 翼上，通常設(shè)置有方向舵，因此地效翼船移動(dòng)時(shí)，因空氣阻力的增加，增加燃料消耗量。但是目前為止還沒有開發(fā)出可在地效翼船上替代垂直尾翼的裝置。

另外本發(fā)明還與延長(zhǎng)至主翼兩末端下部的小翼結(jié)構(gòu)有關(guān)，即一般在地效翼船主 翼末端產(chǎn)生渦流，而這些渦流將增加地效翼船的阻力。因此需要可抑制上述渦流并改善性 能的機(jī)翼結(jié)構(gòu)。用于現(xiàn)有地效翼船的小翼只起到防止上述渦流的作用，而無其他的作用及功能，從而在防止渦流的范圍內(nèi)小型化設(shè)置。因此需要改善上述小翼的形狀，以增加移動(dòng)時(shí)的揚(yáng)力及推力，并確保移動(dòng)穩(wěn)定性。

地效翼船在距離水面1～6米的高度低空飛行，一旦出現(xiàn)緊急情況，可隨時(shí)在水面降落。地效翼船的升阻比高，因此可獲得更大的承載能力和經(jīng)濟(jì)性。每小時(shí)120～550公里，是船舶的數(shù)倍至數(shù)十倍。舒適性好，它既沒有船舶受到海浪沖擊時(shí)的顛簸，也不會(huì)像飛機(jī)那樣受到高空強(qiáng)氣流造成的顛簸。

適航性強(qiáng)，由于它吃水深度小，又可以在水面隨時(shí)起飛和降落，所以在平坦的草原、沼澤、冰原雪上也可以飛行。軍事隱蔽性，可在低空地面雷達(dá)的盲區(qū)飛行，不易被敵方發(fā)現(xiàn)，更難以實(shí)施瞄準(zhǔn)攻擊，也可以說是航母殺手锏之一。