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  • 地效翼船的內(nèi)部結(jié)構(gòu)組成

    地效翼船利用地面效應(yīng)原理而制成的船只。地效翼船可分為沖翼艇和氣翼艇兩種，其中沖翼艇由提供浮力的船體和一定展弦比的機(jī)翼組成。2013年4月，中國一艘12座海洋地效翼船在南海海域試飛成功。地效翼船利用地面效應(yīng)原理而制成的船只。地效翼船可分為沖翼
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-25   點(diǎn)擊次數(shù)：46

  • 地效翼船的功能性

    地效翼船是利用地面效應(yīng)提供支承力而飛行的運(yùn)載工具，外形同水上飛機(jī)有些相似，機(jī)翼面積很大，由于貼近地面或水面飛行，機(jī)翼下表面形成氣流的“堵塞”，使機(jī)翼升力增加，誘導(dǎo)阻力減小，因而大大提高機(jī)翼的升阻比，這一現(xiàn)象稱為地面效應(yīng)。氣墊船是指在船底有個(gè)
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-22   點(diǎn)擊次數(shù)：66

  • 什么是地效翼船

    地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機(jī)，地效翼船獲得的升力，除了借助機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理．當(dāng)有翼飛行器在做近地的水平飛行時(shí)，其氣動(dòng)特性在中高空飛行時(shí)是不一樣的。由于地面的存在，改變了氣流的下洗場和流速，在離地表
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-17   點(diǎn)擊次數(shù)：113

  • 氣墊船在不同場景下的應(yīng)用

    全墊升式氣墊船又稱全浮式氣墊船，英國制造的氣墊船即為全墊升式氣墊船，具有兩棲屬性。氣墊船廠家介紹在軍事上是理想的登陸作戰(zhàn)運(yùn)輸裝備，可提高登陸搶灘速度與戰(zhàn)術(shù)突然性，可在無碼頭設(shè)施的水域邊緣?？俊⒃诤┑冉缑娴顷?，可用于在淺灘、灘涂、島嶼間巡邏
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-15   點(diǎn)擊次數(shù)：72

  • 氣墊船裝置的原理及分類

    氣墊船是由柯克萊爾在1950年提出，將壓縮的空氣作為船體和水面之間的“氣墊”，讓船只能夠減少水面阻力，以更快的速度行駛的一種新型船只。氣墊船廠家利用大功率空氣壓縮機(jī)將空氣壓入船底，通過船底的氣墊將氣墊氣體封裝，然后利用尾部的螺旋槳快速推動(dòng)氣
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-11   點(diǎn)擊次數(shù)：110

  • 氣墊船會(huì)翻船嗎

    伴隨著國民對(duì)水上旅行和水上運(yùn)動(dòng)的日漸熱衷，以及對(duì)信息獲取的速度與廣度，加上傳統(tǒng)馬泰旅游路線船舶事故日漸增多，國內(nèi)以及海外船舶事故也走入我們的視線。一邊是快速增長的水上旅游與運(yùn)輸市場，一邊是水上裝備老化與吃水中小型船舶抗險(xiǎn)能力低的現(xiàn)狀，氣墊船
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-08   點(diǎn)擊次數(shù)：40

  • 提高反制無人機(jī)系統(tǒng)需要具備哪些條件

    無人機(jī)廠家介紹在使用反制無人機(jī)系統(tǒng)的過程當(dāng)中，只有真正地提升改進(jìn)，未來才能獲得更多人的認(rèn)可認(rèn)同，但是在這個(gè)過程當(dāng)中，當(dāng)客戶想要更好地提升的時(shí)候，需要采用的方式也是很多的，由于太多的人都在進(jìn)行提升，實(shí)際上根本沒有真正了解清楚，這樣會(huì)對(duì)整個(gè)過程
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-04   點(diǎn)擊次數(shù)：42

  • 無人機(jī)傾斜攝影技術(shù)的優(yōu)勢

    1、滿足人們多樣化需求：傾斜攝影是在攝影測量技術(shù)發(fā)展和人們需求增加的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的。無人機(jī)廠家介紹傳統(tǒng)的豎直攝影只能獲取地物頂部信息，對(duì)于地物側(cè)面信息則無法獲得。傾斜影像能讓用戶從多個(gè)角度觀察被制作建筑，更加真實(shí)地反映地物的實(shí)際情況，彌補(bǔ)
    發(fā)布時(shí)間：2021-03-01   點(diǎn)擊次數(shù)：92

  • 如何保障農(nóng)用植保無人機(jī)的工作效率

    1、作業(yè)前的有效溝通：無人機(jī)廠家介紹農(nóng)用植保無人機(jī)在去一個(gè)地方作業(yè)前，需要與當(dāng)?shù)剞r(nóng)戶或者中間商溝通到位，溝通的內(nèi)容有作業(yè)的畝數(shù)、作業(yè)的大概地形、作業(yè)地點(diǎn)障礙物的多少、影不影響飛防作業(yè)，還有就是與當(dāng)?shù)厝藛T協(xié)調(diào)一下后勤的配合問題、充電問題、加裝
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-27   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 地效翼船的運(yùn)用優(yōu)勢

    從速度上看，由于地效翼船可完全脫離水面或地面航行，需要克服的阻力只有水的1/800，因此大型地效飛行器的速度可達(dá)500～700公里/小時(shí)，接近一般飛機(jī)，比一般艦船高10～15倍，比大多數(shù)高速艦船也快3～5倍。普通艦船的航速一般在30節(jié)左右，
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-23   點(diǎn)擊次數(shù)：44

  • 地效船與地效翼船之間的聯(lián)系

    1、根據(jù)升力產(chǎn)生的原理以及航空器、船舶的定義來看，水上飛機(jī)和地效飛行器既屬于航空器，也屬于船舶；沖翼艇屬于船舶，但不屬于航空器。水上飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的領(lǐng)域主要為水域周邊的上空，水域僅是其停泊的主要場所；地效飛行器執(zhí)行任務(wù)的領(lǐng)域主要局限于水面；
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-21   點(diǎn)擊次數(shù)：76

  • 新型地效翼船的概述

    據(jù)了解，地效翼船既可以在海上航行，也能像飛機(jī)一樣在空中自由的飛翔，所以說它也被稱之為會(huì)飛的船。當(dāng)然，不僅外國有這樣的船，中國如今也制造出了一款可以飛的船。這種船就是CYG-11輕型地效翼船。該船是我國獨(dú)立自主研發(fā)的可以?？諆捎玫男滦痛?。這
    發(fā)布時(shí)間：2021-02-19   點(diǎn)擊次數(shù)：52
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地效翼船

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