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地效船與地效翼船之間的聯(lián)系

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地效船與地效翼船之間的聯(lián)系

發(fā)布日期:2021-02-21 作者:國(guó)奧新能源 點(diǎn)擊:

1、根據(jù)升力產(chǎn)生的原理以及航空器、船舶的定義來(lái)看,水上飛機(jī)和地效飛行器既屬于航空器,也屬于船舶;沖翼艇屬于船舶,但不屬于航空器。水上飛機(jī)在執(zhí)行任務(wù)的領(lǐng)域主要為水域周邊的上空,水域僅是其停泊的主要場(chǎng)所;地效飛行器執(zhí)行任務(wù)的領(lǐng)域主要局限于水面;沖翼艇一般只能在水面上執(zhí)勤。


2、水上飛機(jī)可做高空飛行,速度也遠(yuǎn)大于地效飛行器與沖翼艇,但一般來(lái)說(shuō)水機(jī)的高度與速度性能不如普通飛機(jī)。地效飛行器一般在水面上低空飛行,速度小于水上飛機(jī),但大于沖翼艇;沖翼艇一般貼著水面飛行,航速相對(duì)較小。


3、沖翼艇和氣翼艇分別指兩種不同的起飛方式的地效翼船,那個(gè)人的文章中雖說(shuō)了,但沒(méi)有分清楚,氣翼艇由首部發(fā)動(dòng)機(jī)尾流進(jìn)入機(jī)翼下形成氣墊,從而可以靜態(tài)起飛;而沖翼艇則是僅將發(fā)動(dòng)機(jī)尾流引入機(jī)翼下,增強(qiáng)升力,因此不能靜態(tài)起飛。


地效翼船優(yōu)點(diǎn)主要有:綜合投資少,無(wú)需建造大型跑道、航站樓等綜合設(shè)施;飛行速度快,是船舶的10—15倍,是快艇類(lèi)的3—5倍;載重比例大,是自重的50%,而飛機(jī)載重比例為小于20%;應(yīng)用范圍廣,可在海面、冰面、沙漠、草原、沼澤上飛行和自由起降;可避開(kāi)雷達(dá)和聲吶掃描,可廣泛應(yīng)用于軍事領(lǐng)域。


地效翼船俗稱(chēng)會(huì)飛的船,將航空技術(shù)與船舶技術(shù)有機(jī)結(jié)合,在湖面或海面加速滑行一二百米后,即能連續(xù)飛行2個(gè)多小時(shí),只要有400米左右水域,就能自如降落在水上。

 

地效翼船

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關(guān)鍵詞:地效翼船,氣墊船廠家,無(wú)人機(jī)廠家

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