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  • 地效翼船有哪些特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)

    地效翼船有哪些特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)？1、機(jī)動(dòng)性能好，直接突擊上陸。地效飛機(jī)良好的機(jī)動(dòng)性能體現(xiàn)在它的通用性和兩棲性。地效飛機(jī)速度比一般艦船高10-15倍，比大多數(shù)高速艦艇也快3-
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-28   點(diǎn)擊次數(shù)：79

  • 什么是輕型地效翼船

    什么是輕型地效翼船？輕型地效翼船是中國(guó)自主研發(fā)的輕型地效翼船，有12座，飛行速度210公里/小時(shí)，載重量為1200千克，主要應(yīng)用于南海各小島的補(bǔ)給和偵察巡邏對(duì)中國(guó)來(lái)說(shuō)，地效翼船的成功測(cè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-24   點(diǎn)擊次數(shù)：58

  • 地效翼船的性能優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)

    地效翼船的性能優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)：地效翼船停在水面像船，起飛后更像飛機(jī)，地效翼船獲得的升力，除了借助機(jī)翼獲得升力的一般原理外，還巧妙地利用了地面效應(yīng)原理。當(dāng)有翼飛行器在做近地（高度小于兩倍翼弦長(zhǎng)
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-20   點(diǎn)擊次數(shù)：60

  • 氣墊船和普通的船有什么區(qū)別

    氣墊船和普通的船有什么區(qū)別？氣墊船廠家介紹船是在水里行駛的，可是氣墊船既能在水里走，又能在陸地上跑。原來(lái)氣墊船和一般的船不一樣，氣墊船的船底四周有一圈用橡膠做成的圍裙，開動(dòng)的時(shí)候，用壓
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-17   點(diǎn)擊次數(shù)：82

  • 氣墊船的性能是怎樣的

    氣墊船的性能是怎樣的？氣墊船廠家介紹氣墊船又叫“騰空船”，是一種利用空氣的支撐力升離水面的船。這種船一出現(xiàn)立即受到全世界造船界的關(guān)注。氣墊船利用船底與水面間的高壓氣墊作用，使船體部分或
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-13   點(diǎn)擊次數(shù)：78

  • 氣墊船有哪幾種

    氣墊船有哪幾種？氣墊船廠家介紹氣墊船共有兩種：一種叫做全墊升氣墊船，又稱全浮式氣墊船，即氣墊把整個(gè)船體都?jí)|起來(lái)，航行中船體不吃水。這種氣墊船的結(jié)構(gòu)是船底四周裝有柔性圍裙，壓縮空氣在圍裙
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-10   點(diǎn)擊次數(shù)：74

  • 無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用

    無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)中的應(yīng)用：無(wú)人機(jī)廠家介紹隨著我國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展成熟，無(wú)人機(jī)行業(yè)的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣泛。近幾年來(lái)，更是在我國(guó)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中受到了農(nóng)業(yè)學(xué)者、生產(chǎn)商和農(nóng)民等各方人士的廣泛支持與好評(píng)，
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-07   點(diǎn)擊次數(shù)：38

  • 影響無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的因素

    影響無(wú)人機(jī)航測(cè)精度的因素：1、無(wú)人機(jī)航測(cè)：圖像質(zhì)量。有哪些因素會(huì)影響無(wú)人機(jī)拍攝的圖片質(zhì)量呢？無(wú)人機(jī)廠家可分為兩個(gè)因素，一是相機(jī)本身的像素和曝光時(shí)間，曝光時(shí)間同樣也
    發(fā)布時(shí)間：2020-02-05   點(diǎn)擊次數(shù)：62

  • 為什么氣墊船能夠高速航行

    為什么氣墊船能夠高速航行？氣墊船廠家介紹氣墊船都是具有兩棲能力，是兩棲登陸的利器。氣墊船能夠高速航行靠的是其特殊的航行技巧。直觀上，人們見到氣墊船的印象便是其巨大的黑色橡膠氣墊，與背后
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-15   點(diǎn)擊次數(shù)：66

  • 航模為何需要平衡充電的作用

    航模為何需要平衡充電的作用？無(wú)人機(jī)廠家介紹航模的動(dòng)力電池一般都是由數(shù)塊電芯串聯(lián)起來(lái)使用，如3S2200，就是由3塊3.7伏的2200毫安時(shí)電芯串聯(lián)起來(lái)，由于電芯自身個(gè)體會(huì)存在差異，
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-13   點(diǎn)擊次數(shù)：108

  • 無(wú)人機(jī)廠家簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)的遙控器

    無(wú)人機(jī)廠家簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)的遙控器：1、遙控器與接收機(jī)。航模飛機(jī)上天，需要一個(gè)設(shè)備能控制，這個(gè)設(shè)備就是遙控器，對(duì)應(yīng)的飛機(jī)上需要有一個(gè)設(shè)備能接收遙控器傳來(lái)的指令，這個(gè)
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-09   點(diǎn)擊次數(shù)：85

  • 無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)

    無(wú)人機(jī)的飛行控制系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)廠家介紹無(wú)人機(jī)是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱，是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置的不載人飛機(jī)，包括無(wú)人直升機(jī)、固定翼機(jī)、多旋翼飛行器、無(wú)人飛艇、無(wú)人傘翼機(jī)。廣義
    發(fā)布時(shí)間：2020-01-07   點(diǎn)擊次數(shù)：116
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地效翼船

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