民用無人機自誕生至今，系統(tǒng)已經逐漸被智能化，操作也被簡易化。無人機廠家介紹這些特性逐漸的加速著無人機民用化，這顯然是一件極好的事。無人機的普及和應用都建立在低空空域的開放和管理上，如今的民用無人機大多做為一種影像捕捉器，在高空尋找一些特殊角度來滿足影視影像的需求，這就是所謂的航拍。

    航拍并不是一味的大而全，在天空中，可以用靈巧的無人機合理規(guī)劃航線，準確操作，躲避各種障礙物，更好的獲得更多精彩的攝影角度。這在5米左右的高度，能夠準確操作的無人機像是一個小搖臂，然而運動軌跡相較于搖臂而言更加自由靈活，不再被搖桿束縛。而在20米的高度。無人機能夠拍下一個優(yōu)美的彎道。

    100米，平時無法看到的建筑細節(jié)之美被展現(xiàn)的淋漓盡致；高度到達150米，一次震撼的活動大全景已經可以完全被展現(xiàn)了；無人機廠家介紹高度到達200米，一棟建筑，建筑周邊的環(huán)境一覽無余。但是飛的高并不值得炫耀，那是飛機本身的硬件實力，和飛手本身沒有直接的關系。