船舶的螺旋槳葉指可在水中旋轉(zhuǎn)的槳葉，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)功率轉(zhuǎn)化為推進(jìn)力的部分裝置，可有兩個(gè)或較多的葉與轂相連，葉的向后一面為螺旋面或近似于螺旋面的一種船用推進(jìn)器。

        螺旋槳葉的拉力隨轉(zhuǎn)速的變化過程如下： 由于發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增大，使螺旋槳轉(zhuǎn)速（切向速度）迅速增加到一定值，螺旋槳拉力增加。螺旋槳葉的設(shè)計(jì)研究，在船舶技術(shù)發(fā)展過程中，它比其他專業(yè)領(lǐng)域都做得多，從經(jīng)驗(yàn)方法過渡到數(shù)字化設(shè)計(jì)，再進(jìn)而應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)進(jìn)行螺旋槳葉的設(shè)什。螺旋槳的槳葉角從槳尖到槳根應(yīng)按一定規(guī)律逐漸加大。