飛機(jī)螺旋槳與發(fā)動機(jī)匹配的要求是多方面的，包括以下幾個方面：

1. 功率匹配：螺旋槳的功率需與發(fā)動機(jī)的功率相匹配。具體來說，飛機(jī)螺旋槳所需的推力必須與發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的推力相匹配。如果螺旋槳的功率不足，將導(dǎo)致飛機(jī)起飛困難，速度慢或者無法達(dá)到預(yù)期的性能指標(biāo)。如果螺旋槳的功率過大，將導(dǎo)致飛機(jī)難以控制或者出現(xiàn)振動等問題。

2. 轉(zhuǎn)速匹配：螺旋槳的較好轉(zhuǎn)速需要與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋槳的較好轉(zhuǎn)速通常是由發(fā)動機(jī)制造商提供的，這是為了確保螺旋槳的性能更好。如果轉(zhuǎn)速不匹配，將導(dǎo)致螺旋槳產(chǎn)生的推力變化不穩(wěn)定，影響飛機(jī)的穩(wěn)定性和操控性。

3. 直徑匹配：螺旋槳的直徑需要與飛機(jī)的尺寸和重量相匹配。較大直徑的螺旋槳能夠產(chǎn)生更大的推力，但同時也增加了飛機(jī)的阻力。因此，螺旋槳直徑的選擇需要綜合考慮飛機(jī)的設(shè)計(jì)需求和性能要求，以達(dá)到較好的平衡。

4. 螺距匹配：螺旋槳的螺距需要與發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速和飛機(jī)的設(shè)計(jì)需求相匹配。較大的螺距能夠產(chǎn)生較大的動力，但同時也會增加發(fā)動機(jī)的負(fù)荷。螺距的選擇需要綜合考慮發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍、螺旋槳的要求和飛機(jī)的性能需求。

5. 引擎類型匹配：不同類型的發(fā)動機(jī)所需的螺旋槳也不同。例如，渦輪螺旋槳發(fā)動機(jī)通常需要具備調(diào)節(jié)螺距和推力的能力，以適應(yīng)不同飛行階段的需求。

6. 飛機(jī)用途匹配：不同用途的飛機(jī)對螺旋槳的要求也不同。例如，運(yùn)輸飛機(jī)通常需要產(chǎn)生較大的推力，以便在短距離起飛和降落時確保足夠的余地。而直升機(jī)則需要能夠提供穩(wěn)定的升力和操縱性能。

總之，飛機(jī)螺旋槳與發(fā)動機(jī)的匹配要求是多方面的，包括功率匹配、轉(zhuǎn)速匹配、直徑匹配、螺距匹配、引擎類型匹配和飛機(jī)用途匹配等。只有滿足這些要求，飛機(jī)才能夠在性能、穩(wěn)定性和操控性等方面獲得良好的表現(xiàn)。