全墊升氣墊船利用墊升風(fēng)扇將壓縮空氣注入船底，與支承面之間形成“空氣墊”，使船體全部離開支承面的高性能船。全墊升氣墊船采用空氣螺旋槳推進，航行時船底離開水面，因此具有獨特的兩棲性和較好的快速性。在軍事上，氣墊艇是登陸作戰(zhàn)運輸裝備，它的高航速、兩棲性大大提高了上陸搶灘速度，增大了戰(zhàn)術(shù)突然性，有利于上得去，突得破。

氣墊船廠家介紹墊升式氣墊船不但可在冰雪、沼澤、礁灘上航行，也可在無碼頭設(shè)施的沿海島嶼停靠，實施無碼頭組織不間斷的后勤補給，有利于向縱深突擊；同時也是獵雷艇、掃雷艇的理想艇型。另外，還可用于在淺灘、灘涂、島嶼間擔(dān)負巡邏警戒、交通運輸、搶險救災(zāi)等任務(wù)。

由于全墊升式氣墊船具有良好的通過性，受潮汐、水深、雷障、登陸障礙及近岸海底坡度、底質(zhì)的限制小，因而可在全世界70％以上的海岸實施登陸作戰(zhàn)，排水型登陸艇只能在全世界17％的海岸線登陸。另外，這種登陸氣墊船在戰(zhàn)斗裝載的情況下，仍可以30～40節(jié)甚至更高的航速航行，大大縮短了登陸部隊暴露于敵岸防火力下的時間，加快了上陸速度。   

目前，美國海軍的新型全墊升式氣墊登陸艇LCAC氣墊登陸艇，服役后，與各種登陸艦先后進行了協(xié)同試驗，它可依靠自身動力和操縱自由進出各種登陸艦船塢。海灣戰(zhàn)爭中，LCAC艇參加了作為兩棲佯動的“雷擊臨近”大型演習(xí)。目前，俄羅斯擁有世界上龐大的氣墊登陸艇編隊。