自英國在1959年制造出氣墊船以來，氣墊船的應用價值就得到了的各國的關注，繼而不惜耗費巨資進行大量的研究。氣墊船廠家介紹氣墊船已成了全世界實際應用較多的高性能艦船。在軍事領域，因為氣墊船有著不錯的兩棲性和較好的快速性，所以非常適合發(fā)展成兩棲登陸作戰(zhàn)運輸裝備，及超高航速的大型水面作戰(zhàn)艦艇。

在民用領域，因為氣墊船不錯的通過性和快速性，所以非常適合發(fā)展成特種救援裝備和高速客船。氣墊船因為能高速航行于水氣界面，是介于造船與航空兩個行業(yè)之間的邊緣學科，所以其比單一學科有著更多的復雜性。一般來說氣墊船的關鍵技術有一下這些：墊升與推進技術、在水中的浮態(tài)與穩(wěn)性、在空氣中的墊升靜穩(wěn)性與動穩(wěn)性、氣墊力與水動力響應、操縱性、結構與強度、圍裙系統(tǒng)的氣彈與水彈響應、氣墊分割與流道系統(tǒng)響應等等。

氣墊船是利用大功率鼓風機將空氣壓入船底下，再由船底周圍的柔性圍裙或剛性側壁等氣封裝置限制其逸出，而使高壓空氣在船底和水面或地面間形成氣墊，讓船體全部或部分墊升。接著再利用噴氣、噴水、螺旋槳等相關推進器推動船舶前進。因為氣墊的存在，從而大大減小了船體航行時的阻力，所以能實現(xiàn)船舶的高速航行。