如何保障無(wú)人機(jī)低空飛行？

    無(wú)人機(jī)廠家采用無(wú)人機(jī)來(lái)送快遞，這件事情是能否普遍應(yīng)用的重要前提，不僅僅是快遞能否送到的問題，還包括低空問題。首先要看無(wú)人機(jī)的飛行軌跡是否會(huì)穿越一些需要規(guī)避的區(qū)域，例如航空禁飛區(qū)、軍事管制區(qū)，以及其他涉密區(qū)域等等。一旦無(wú)人機(jī)在配送快遞過程中出現(xiàn)了亂飛影響民航事件，就會(huì)出現(xiàn)難以預(yù)估的嚴(yán)重后果。

    無(wú)人機(jī)送貨的過程中續(xù)航問題也需要考慮。無(wú)人機(jī)突然墜下的現(xiàn)象很常見，而且無(wú)人機(jī)的維護(hù)時(shí)間占到了整個(gè)生命周期的70%，甚至80%以上，除了有效飛行時(shí)間外，大部分的時(shí)間要用來(lái)組裝、調(diào)試和維護(hù)。萬(wàn)一無(wú)人機(jī)在飛行途中連同快遞包裹一起砸下來(lái)，很容易對(duì)路上的行人造成傷害。即使無(wú)人機(jī)自身沒有問題了，也不能避免會(huì)有人故意把無(wú)人機(jī)擊落到地面，然后把包裹搶走，盡管無(wú)人機(jī)的飛行記錄可以查詢，卻很難鎖定真正的犯罪嫌疑人。而且無(wú)人機(jī)廠家介紹追查包裹本身也要耗費(fèi)大量的人力物力。